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燃料水分檢測

燃料水分檢測

檢測目的:檢測燃料的水分含量

檢測范圍:燃(ran)(ran)煤,燃(ran)(ran)油,可燃(ran)(ran)化學品,生物質燃(ran)(ran)料,煤炭,木炭,煤渣,木屑(xie)等

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項目(mu)介紹(shao)

煤中水分可分為內在水分、外在水分、結晶水和分解水。煤中水分的測量可依據GB/T 212(通氮干(gan)燥法(fa)或空氣(qi)干(gan)燥法(fa))進行測定。全水分(fen)是指(zhi)煤中所有(you)內在水分(fen)和外在水分(fen)的(de)(de)總(zong)和。煤的(de)(de)水分(fen),是煤炭計價中的(de)(de)一個輔助指(zhi)標。水分(fen)含量直接影(ying)響(xiang)煤的(de)(de)使用(yong)、運(yun)輸(shu)和儲存(cun)。煤的(de)(de)水分(fen)增加,煤中有(you)用(yong)成(cheng)分(fen)相對減少(shao),且水分(fen)在燃(ran)(ran)燒時(shi)變成(cheng)蒸汽要吸(xi)熱(re),因而(er)降低了煤的(de)(de)低位發熱(re)量。水分(fen)含量過高,會使煤著火困難(nan),影(ying)響(xiang)燃(ran)(ran)燒速度(du),降低爐膛(tang)溫(wen)度(du),增加化學(xue)和機械不(bu)完(wan)全燃(ran)(ran)燒熱(re)損失。同時(shi)使爐煙體積增加,從而(er)增加爐煙排走的(de)(de)熱(re)量和引風機的(de)(de)耗能量。

水分(fen)(fen)不可燃,是有害雜質。煤的水分(fen)(fen)增加,增加了(le)無效運輸,并給卸車(che)帶(dai)來(lai)了(le)困難(nan)。特別是冬(dong)季寒(han)冷地(di)區,經常發生凍車(che),影響卸車(che)。同時,由于(yu)流動性變壞,在輸煤過程中(zhong)容易造成煤倉、輸煤管路(lu)堵塞。但是,當煤中含有(you)適(shi)量(liang)水(shui)分時(shi),可以防(fang)止儲運、裝(zhuang)卸過程中煤粉(fen)損失(shi),減少對環境的污染。在(zai)燃(ran)燒(shao)時(shi),火焰中有(you)一定量(liang)水(shui)蒸氣(qi),則有(you)利于(yu)殘碳氣(qi)化,有(you)利于(yu)燃(ran)燒(shao)。同時(shi)還可以加強傳熱。所(suo)以煤中有(you)適(shi)量(liang)水(shui)分能(neng)改(gai)善燃(ran)燒(shao)工況和提(ti)高爐膛輻射效果。


燃料水分檢測標準

GB/T212-2008 煤的工業分(fen)析方法

GB/T30732-2014 煤的工業分(fen)析(xi)方法(fa) 儀器法(fa)

GB/T 211-2007 煤中全水分的測定方法

GB/T 24214-2009 煤(mei)焦油(you)水分快速測定方法

GB/T 4632-2008 煤(mei)的最(zui)高內在水(shui)分測定方法

GB/T 14489.1-2008 油料 水(shui)分及(ji)揮(hui)發物含量測定

DB22/T 2243-2015 泥炭(tan)(tan)與泥炭(tan)(tan)基(ji)質水分、灰分和有機質測(ce)定


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